« Ga naar nieuws overzicht

In een mum van tijd veilig verpakken met Storopack

01/02/2009 - Storopack is in de Benelux en de rest van de wereld een van de voornaamste specialisten op het gebied van buffering met innovatieve verpakkingsoplossingen voor de bescherming, buffering en opvulling. Enkele producten zijn bijvoorbeeld : Loose fill, de Luchtkussens, het Opvulpapier en de Schuimbuffers. Tot de diensten van Storopack behoren de consultancy en de ontwikkeling van volledige en op maat gemaakte verpakkingssystemen, die geïntegreerd worden in het productieproces van de klanten.

Storopack is in België en Luxemburg een van de meest toonaangevende bedrijven op het gebied van verpakking. Het bedrijf combineert zijn eigen productenaanbod van opvul- en buffersystemen met een volledige waaier van transportverpakkingen.

Met een nieuwe logistiek worden bij Förch in Neuenstadt (Duitsland) de processen in het centrale magazijn aanzienlijk versneld. Toen we op zoek gingen naar een product voor het opvullen van de te verzenden pakketten dat de verhoogde snelheid aankon, leerden de verantwoordelijke personen van Förch Foamplus van Storopack kennen. Dit schuimverpakkingssysteem overtuigde hen aangezien het in de geautomatiseerde goederenstroom geïntegreerd kan worden en het gelijktijdig de transportbescherming verbetert. Sinds begin 2007 worden er dagelijks om en bij de 5.000 zendingen uitgevoerd.

Förch verkoopt montage- en bevestigingsartikelen en algemeen toebehoren voor werkplaatsen in meer dan 50 landen. De klanten zijn garage- en bouwbedrijven, en industriële en andere werkplaatsen. De hoofdzetel van de internationale ondernemingsgroep, die in 1963 werd opgericht, bevindt zich in Neuenstadt. Hier exploiteert de groothandelaar twee hoogbouwmagazijnen met 40.000 artikelnummers verdeeld over meer dan 80.000 afzonderlijke magazijnplaatsen.

Wereldwijd geven 900 medewerkers van de buitendienst bestellingen door via CAS (Computer Aided Selling, een softwareprogramma voor gegevensoverdracht via GPRS) aan de logistieke computer in het Duitse centrale magazijn. Daar worden de inkomende gegevens standaard gecontroleerd (plausibiliteitscontrole) waarna de papiervrije orderverzameling start.

Producten tot een gewicht van 25 kg, een volume van 50 dm3 en een lengte van 71 cm worden via de negen "pick"-stations van het systeem aangeboden en volgens het "Pick and Pack“-principe rechtstreeks naar het verzendkarton getransporteerd. Artikelen die de toegestane maximumgrootte overschrijden, worden nadien verwerkt. De volledige inhoud van een zending mag 31 kg niet overschrijden, zodat een bestelling in sommige gevallen gesplitst moet worden.

De geautomatiseerde magazijnlogistiek zorgt ervoor dat de goederen al enkele minuten na het boeken van de bestelling de verzendingszones bereiken. De kunststof plaat, waarop het open karton over de rollenbaan getransporteerd wordt, beweegt met een gemiddelde snelheid van 4 m/s.

Op het verzendingsstation wordt de leveringsbon afgedrukt en zo nodig worden er gevarenlabels en verzendingsinstructies op het pakket geplakt. Om de goederen bij het transport tegen schade te beschermen, moet de resterende loze ruimte rond en boven het product tot aan het pakketdeksel opgevuld worden.

De specifieke moeilijkheid daarbij is dat de zendingen een erg uiteenlopende inhoud kunnen hebben. Bij het vullen van de pakketten komt het er op aan de voorgeschreven maximumgrenzen van de installatie te respecteren, en niet welke transportbescherming de afzonderlijke artikelen nodig hebben. Het is dus mogelijk dat een pakket zowel breekbare autolampen als massieve balansgewichten van 7 kg bevat.

De daaruit voortvloeiende verpakkingsproblemen heeft Förch met de introductie van Foamplus opgelost. Dit systeem mengt een A en een B component ( isocyanaat en polyol)tot een ultra ligt polyurethaanverpakkingsschuim dat binnen enkele seconden tot een hoogwaardig schokabsorberend schuimstof uitzet. In Neuenstadt wordt het Foamplus bager systeem gebruikt waarbij het systeem op maat met schuim gevulde zakken produceert. Bij de installatie van het systeem hebben servicemedewerkers van Storopack vooraf zakken met verschillende groottes en de bijbehorende vulhoeveelheid schuimstof in het systeem geprogrammeerd. Naargelang van welk pakketformaat er precies met Foamplus moet worden gevuld, kan de inpakker door een druk op de knop op het bedieningspaneel de geschikte zakgrootte kiezen.

Capaciteit van deze “op aanvraag” verwezenlijkte transportbescherming: ongeacht welke van de 40.000 verschillende artikelen in het pakket gecombineerd worden, het polyurethaanschuim past zich in zijn vloeibare vorm aan elk willekeurig silhouet aan. Als de schuimstof uitgeëxpandeerd is, is de loze ruimte van het pakket met een juiste hoeveelheid verpakkingsschuim op maat opgevuld. De goederen zijn voor het transport veilig geblokkeerd en kunnen niet "meer verschuiven". De krachtinwerkingen die bij het transport optreden, worden door de schuimstof opgevangen. De veerkrachtigheid van het polyurethaan zorgt ervoor dat deze functie ook bij lange transportafstanden in het buitenland gegarandeerd blijft.

Bij een productiefrequentie van maximum 23 zakken per minuut wordt de vereiste processnelheid zonder problemen bereikt. De inpakker moet niet op het vulmateriaal wachten, maar kan continu werken. De behandeling is eenvoudig en ergonomisch: de toevoer van de zakken gebeurt nl. direct boven het karton. De zak met Foamplus verpakkingsschuim moet alleen nog in het vlak daaronder staande, open pakket gelegd worden. Vervolgens wordt de zending op de transportband verder vervoerd tot aan het automatische sluit- en etiketteerstation.

Vijf van de zeven bij Förch opgestelde toestellen zijn in het logistieke systeem ingebouwd. Eén apparaat wordt als oplossing voor een individuele verpakkingsplaats voor afzonderlijke toepassingen gebruikt, en Storopack stelt ook een toestel ter beschikking als stand by. De systemen nemen elk slechts een grondoppervlakte van 80 x 80 cm in en zijn ca. 200 cm hoog, zodat ze vrij gemakkelijk op verschillende plaatsen geïntegreerd kunnen worden.

De twee componenten die tot polyurethaanschuim expanderen, zijn niet zoals bij de standaarduitvoering vlak bij het betreffende systeem opgeslagen, maar zijn voor deze vijf machines een verdieping lager opgesteld. Daar bevinden zich vier containers met elk een inhoud van 1000 l, 2 per component. De componenten worden via roestvrijstalen buizen naar de verpakkingsplaatsen gepompt.

De grote materiaalvoorraad is een van de voordelen van de nieuwe oplossing. Het materiaal moet minder frequent worden aangevuld. En aangezien er altijd een wisselcontainer klaarstaat, zijn er geen stilstandtijden. De Foamplus systemen worden in twee ploegen ingezet.

“Foamplus heeft volledig voldaan aan de verwachtingen van Förch”, aldus bedrijfsleider Reinhold Kuhn. “We hebben een snel systeem voor onze transportbeveiliging, dat veilig werkt en we profiteren van enkele zeer aangename bijkomende gevolgen. Het magazijnbeheer is uiterst voordelig doordat het verpakkingsmateriaal just in time wordt geproduceerd. De procestechniek op de werkplek is schoon. We hebben vrij selecteerbare zakgroottes die nauwkeurig bij onze pakketgroottes passen. En als allerbelangrijkste voordeel voor ons als groothandelaar: onze transportbeveiliging werd verder verbeterd.“

« Ga naar nieuws overzicht